Трансформатордун жүктөмсүз сыноосу – трансформатордун эки тарабындагы орогучтан номиналдуу синус толкунунун номиналдык жыштыгынын номиналдык чыңалуусун колдонуу менен трансформатордун жүктөмдөгү жоготууларын жана токтун токту өлчөө үчүн сыноо. башка орамдары ачык-айкын.Жүгү жок ток IO деп белгиленген Ie номиналдык токтун I0 өлчөнгөн бош токтун проценти катары көрсөтүлөт.
HV HIPOT GDBR сериясындагы трансформатордун кубаттуулугу жана жүк жок сыноочу
Сыноо менен өлчөнгөн нарк менен долбоордук-эсептөө наркынын, заводдук наркынын, ошол эле типтеги трансформатордун наркынын же капиталдык оңдоодон өткөнгө чейинки наркынын ортосунда олуттуу айырмачылык болгондо, анын себебин аныктоо керек.
Жок жүк жоготуу негизинен темир жоготуу болуп саналат, башкача айтканда, гистерезис жоготуу жана темир өзөгүндө сарпталган куюлган ток жоготуу.Жүк жок болгон учурда, баштапкы орогуч аркылуу өткөн дүүлүктүрүү агымы да каршылык жоготууларын пайда кылат, эгерде дүүлүктүрүүчү ток аз болсо, аны эске албай коюуга болот.Жүгү жок жоготуу жана жүктөмсүз ток трансформатордун кубаттуулугу, өзөктүн түзүлүшү, кремний болот баракты даярдоо жана ядронун өндүрүш процесси сыяктуу факторлорго көз каранды.
Жуксуз коромжулуктун жана жуксуз токтун жогорулашынын негизги се-бептери теменкулер болуп саналат: кремний болот листтердин ортосундагы изоляция начар;кремний болот барактарынын белгилүү бир бөлүгүнүн кыска туташуусу;өзөктүү болттордун же басым плиталардын изоляциясынын, үстүнкү моюнтуруктардын жана башка бөлүктөрүнүн бузулушунан пайда болгон кыска туташуу бурулуштары;кремний болот барак бош, ал тургай, магниттик каршылыгын жогорулатат аба боштук пайда болот (негизинен жүк жок ток жогорулатат);магниттик маршрут калыңыраак кремний болот барактан турат (жүксүз жоготуу көбөйөт жана жүк жок ток азаят);төмөнкү кремний болот колдонулат Даана (кичине бөлүштүрүүчү трансформаторлордо көбүрөөк кездешет);ороонун ар кандай кемчиликтери, анын ичинде бурулуштар аралык кыска туташуулар, параллелдүү бутактардын кыска туташуулары, ар бир параллелдүү бутактагы бурулуштардын ар кандай саны жана туура эмес ампер бурулуштары.Мындан тышкары, магниттик чынжырды туура эмес жерге туташтыруудан ж.б., жүк жок жоготуу жана токтун көбөйүшү да себеп болот.Чакан жана орто трансформаторлор үчүн, өзөк тигишинин өлчөмү өндүрүш процессинде жүк жок токко олуттуу таасир этиши мүмкүн.
Трансформаторду жүксүз сыноону жүргүзүүдө приборлорду жана жабдууларды тандоону жеңилдетүү жана сыноонун коопсуздугун камсыз кылуу үчүн прибор жана электр энергиясы көбүнчө төмөнкү вольттуу тарапка, ал эми жогорку вольттуу тарапка туташтырылат. ачык калтырылган.
жүк жок сыноо номиналдык чыңалуу астында жүк жоготуу жана жүк агымын өлчөө болуп саналат.Сыноо учурунда жогорку вольттуу жагы ачык, ал эми төмөнкү вольттуу жагы басымда болот.Сыноочу чыңалуу - бул төмөнкү вольттуу тараптын номиналдык чыңалуу.Сыноо чыңалуусу төмөн, ал эми сыноо ток номиналдык токтун бир нече пайызын түзөт.же миңден бир.
жүк жок сыноо сыноо чыңалуу төмөн чыңалуу тараптын номиналдык чыңалуу болуп саналат, ал эми трансформатордун боштук сыноо негизинен жүк жоготууга өлчөө.Жүк жок жоготуулар негизинен темир жоготуу болуп саналат.Темирдин жоготуусунун чоңдугун жүктүн көлөмүнөн көз каранды эмес деп эсептесе болот, башкача айтканда, жүк жок учурда жоготуу жүктөгү темир жоготууга барабар, бирок бул номиналдык чыңалуудагы абалды билдирет.Эгерде чыңалуу номиналдуу чоңдуктан четтеп кетсе, трансформатордун өзөгүндөгү магнит индукциясы магниттөө ийри сызыгынын каныккан бөлүгүндө болгондуктан, жүк жок жоготуу жана жүк жок ток кескин өзгөрөт.Ошондуктан, жүк жок сыноо номиналдык чыңалууда жүргүзүлүшү керек.
Посттун убактысы: 26-апрель-2022